P499﹥《天地一体化边缘计算网络服务迁移算法研究》

概述： 针对天地一体化边缘计算网络(STECN)的高动态性和复杂性，如何协同优化用户服务延迟与系统迁移成本成为服务迁移算法设计的关键问题。因此，该文提出一种多智能体服务迁移优化(MASMO)算法。首先，考虑到低轨卫星的有限覆盖时间、网络拓扑的动态变化和卫星节点资源等多重因素，对用户服务延迟和系统迁移成本进行建模。其次，将服务迁移优化问题进一步建模为多智能体马尔可夫决策过程(MAMDP)。随后，采用基于轨迹感知的状态信息增强方法，通过融合卫星轨道的可预测信息，引导智能体学习具备前瞻性与稳定性的迁移行为。最后，基于循环多智能体近端策略优化(rMAPPO)算法对服务迁移优化问题进行求解，以最大程度地降低用户服务延迟和系统长期迁移成本。仿真结果表明，所提算法具有良好的收敛性，能够有效协调服务延迟与迁移成本之间的矛盾，对用户服务延迟降低2.90%∼14.63%的同时，有效降低了系统服务迁移成本10.66%～30.57% 。

作者简介：冯伊凡，硕士生，电子科技大学，研究方向为天地一体化网络。

吴畏虹，副研究员，电子科技大学，研究方向为新一代网络；E-mail：wuweihong@uestc.edu.cn。

引用：冯伊凡, 吴畏虹, 孙罡, 等. 天地一体化边缘计算网络服务迁移算法研究[J]. 电子与信息学报, 2026 ,48 (02) : 499-511.

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P583﹥《面向车路协同的地理空间标识网络模态设计与场景应用》

概述：车路协同网络的拓扑结构变化频繁、业务需求呈现多样性等特征，给数据高效可靠传输带来了挑战。基于地理位置信息的网络协议标准，结合多模态网络的柔性可扩展架构，该文提出并设计了一种地理空间标识网络模态，在网络层协议上将IP替换为地理空间标识网络协议，并在可编程多模态网元设备上实现了基于地理空间信息的寻址和路由。为了验证地理空间标识网络模态的可用性，面向智慧交通场景研制了支持地理空间标识寻址机制的车路协同智慧交通系统，有效实现车路协同系统中包括道路安全和交通信息的传输。实验表明该系统具备良好的稳定性和高效性，可应用于泛连接、弹性业务流量等典型车路协同交通场景。

作者简介：潘仲夏，硕士，之江实验室高效能计算设施研究中心，研究方向为多模态网络体系架构及相关网络应用。

朱俊，博士，高级工程师，之江实验室高效能计算设施研究中心，研究方向为新型网络体系结构和软件定义网络；E-mail：zhu_j@aliyun.com。

引用：潘仲夏, 沈丛麒, 骆汉光, 等. 面向车路协同的地理空间标识网络模态设计与场景应用 [J]. 电子与信息学报, 2026 ,48 (02) : 583-596.

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P640﹥《方向调制多载波通感一体化波形设计研究》

概述：通感一体化(ISAC)利用一种波形实现雷达感知与无线通信两种功能，能够消除雷达与通信电磁互扰，显著提高频谱效率、信息交互效率，已经成为6G潜在关键技术。目前，如何设计ISAC信号波形成为一体化设计广泛研究重点。方向调制(DM)一体化信号波形，因其独特的信号设计特点，能够在一体化信号设计种呈现出天然优势。该文从DM技术出发，介绍DM一体化波形设计理论、优势及挑战，并提出多载波DM一体化信号波形旁瓣干扰抑制机理，分析DM一体化波形参数对安全通信及雷达感知性能影响，为一体化波形在复杂环境中的安全、抗干扰需求设计提供新思路。

作者简介：黄高见，讲师，河南理工大学物理与电子信息学院 /河南理工大学测绘与国土信息工程学院，研究方向为通感一体化、阵列信号处理、物理层安全通信等；E-mail：g.huang@hpu.edu.cn。

引用：黄高见, 张盛壮, 丁元, 等. 方向调制多载波通感一体化波形设计研究 [J]. 电子与信息学报, 2026 ,48 (02) : 640-650.

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P662﹥《一种面向特定信息领域的大模型命名实体识别方法》

概述：在特定信息领域，尤其是开源信息领域，传统模型命名实体识别面临缺乏充足标注数据、难以满足复杂信息抽取任务等困难。该文聚焦开源信息领域，提出一种基于大语言模型的命名实体识别方法，旨在通过大语言模型强大的语义推理能力准确理解复杂的抽取要求，并自动完成抽取任务。通过指令微调和利用检索增强生成将专家知识融入模型，结合问题回归模块，使低参数通用型大模型基座能够快速适应开源信息这一特定领域，形成领域专家模型。实验结果表明，仅需少量的成本，便能构建一个高效的领域专家系统，为开源信息领域的命名实体识别提供了一种更为有效的解决方案。

作者简介：李永斌，工程师，军委政法委员会某部，研究方向为数据处理分析挖掘。

郑杰，工程师，中国科学院空天信息创新研究院，研究方向为自然语言处理；E-mail：zhengjie@aircas.ac.cn。

引用：李永斌, 刘楝, 郑杰. 一种面向特定信息领域的大模型命名实体识别方法[J]. 电子与信息学报, 2026 ,48 (02) : 662-672.

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P784﹥《基于人工磁导体结构的一维5G毫米波宽角扫描阵列天线》

概述：随着5G毫米波技术的快速发展，对天线的高增益、宽波束覆盖和小尺寸提出了更高要求。该文基于人工磁导体(AMC)结构，设计了一种毫米波频段的具有大角域扫描能力的单极化一维阵列天线。通过利用AMC结构的同相反射特性，天线阵列在提升带宽和增益的同时，实现了显著的宽角扫描能力。天线单元采用单极化设计，通过堆叠式结构优化电流分布，改善了带宽和端口隔离度。阵列以4.6 mm(26 GHz时的0.4波长)间距组阵，加载AMC结构后，阵中天线单元的增益提升至5 dBi，且相邻单元的方形贴片参与辐射，进一步展宽了辐射方向图。仿真结果表明，天线阵列覆盖23.7～28 GHz频段，最大增益达13.8 dBi，在26 GHz时实现了±80°的宽角扫描性能。此外，加工测试验证了设计的可行性，实测结果与仿真吻合良好，隔离度优于-15 dB。该文的创新点在于通过AMC结构优化天线单元的辐射特性，结合独特的阵列设计，实现了宽频带、高增益和宽角扫描的平衡，为5G毫米波终端天线的设计提供了新的思路。

作者简介：马战刚，硕士，研究员，中国电子科技集团公司第十三研究所，主要研究方向为射频电路设计。

赵鲁豫，博士，教授，安徽大学，主要研究方向为多天线系统、天线阵列、天线测量；E-mail：lyzhao@ahu.edu.cn。

引用：马战刚, 张卿, 冯思润, 等. 基于人工磁导体结构的一维5G毫米波宽角扫描阵列天线[J]. 电子与信息学报, 2026 ,48 (02) : 784-793.

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